MITSUBISHI / SUBARU

REPROG IMPREZA 2.0d 150cv @ 180CV & 400Nm

Reprog PAJERO 3.2 Did 200cv Puissance: 188 à 230 cv soit un gain de 42cv Couple: 454 à 538Nm cv soit un gain de 84Nm TARIF: 595€TTC

Reprog & réparage (ça se dit ça ?? LOL) MITSUBISHI EVO VIII José nous a emmené sa belle Mitsu EVO 8 car elle ne tournait vraiment pas top .. - ratatouillages & pétaradages - Bougies nazes - bobine oxydée++ - carto pourrie made in Internet - dump valve montée à l'envers... bref la pauvre titine était dans un piètre état et ne sortait que 260cv à 1,2 bar avec des "méga bug" entre 2500 & 4000  !!! Ne parlons pas de la richesse qui atteignait des sommets ç.à.d même pas mesurable par la sonde (voir la ligne... [Lire la suite]

Mika nous a confié son EVO 6 pour faire une carto E85 adapté à son set-up:  - 1 "moyen" turbo HKS qui privilegie le couple et spool très tôt - 1 collecteur 4 en 1 - 1 gros échangeur - 1 ligne complète HKS Silent sans cata - 1 dump HKS - Gros Inj 1000cc - 1 Pompe a essence WALBRO 255   Après règlage au banc, il en ressort 383cv / 500Nm @ 1.5bar

Michel qui possède une superbe EVO 9 rouge a décidé de booster une peu sa machine, il a commencé par une simple reprog et a finalement décidé de mettre du lourd sous le capot de son EVO.... Nous lui avons donc installé: - 1 gros turbo GARRETT GT3071 anti-lag - 1 WG externe Tial - 1 ligne complète HKS Silent sans cata - 1 dump Forge - 1 Booost Controller GREEDY Profec - 1 Pompe a essence WALBRO 255 Après règlage au banc, il en ressort 404cv / 426Nm @ 1.4bar et ce malgré une température accablante de 28°C. PS Vivement les... [Lire la suite]

une petite reprog sur mesure pour cette jolie SUBARU sti: +37cv / +65Nm                 de la réactivité, du couple et des canassons.... du bonheur   Tarif: 850€ TTC