03 avril 2017

ACTUALITES & NOUVEAUTES sur FACEBOOK

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02 février 2017

Reprog ECO FORD RANGER 3.2 tdci 200cv @ 240cv

Reprog ECO FORD RANGER 3.2 tdci 200cv 2017 200cv @ 240cv & 550Nm Un gros gain de réactivité, accélération et reprises
10 décembre 2016

Boitier additionnel pour BMW 140i 2016

Ce bon client ne souhaitait pas toucher au boitier electronique de sa 140i FLAMBANT NEUVE..... Aussi, nous nous sommes donc tourné vers une solution externe à savoir un boitier BURGER TUNING...   Spécifiquement développé pour les BMW équipées du moteur B58, ce boitier additionnel se branche sur plusieurs capteurs moteur mais aussi sur le CAN-BUS du véhicule ce qui lui permet d'avoir connaissance de tous les infos moteur... et de prendre en compte tous les paramètres ! Equipés de 3 cartographies dont une auto... [Lire la suite]
10 décembre 2016

Reprogrammation INFINITI FX30d S +50cv & 60Nm

Bruno, fidèle client, a acheté recement ce superbe INFINIT FX30d S équipé du 3.0d 238cv et comme à son habitude est venu optimiser le comportement moteur de ce GROS bébé ;) Après quelques soucis de filtre à gasoil bouché .... cet Infiniti sort finalement 278cv & 610Nm
28 novembre 2016

Reprog SAAB 9-3 2L turbo 150cv@ 202cv

Aujourd'hui c'était un aprèm FUN... Alex nous a emmené sa SAAB 9-3 150cv pour une petite reprog orientée COUPLE... Après 2 min de discussion, il s'est avéré que c'était une version 2L turbo essence et non pas un 1.9 diesel !!!!   MDR.....    Sacré Alex ;) Qui dit 2.0 T, dit boitier Trionic SAAB, pas coooool .... ! 1er étape, branchement de l'interface pour voir si on peut causer avec l'ECU... Yes c'est un Trionic T8, donc lecture du soft origine puis installation de madame sur le banc histoire de voir ce... [Lire la suite]
25 novembre 2016

Reprog Mégane RS 250cv @ 302cv & 475Nm // +51cv & +100Nm

Raphael, fort satisfait de la reprog de l'Espace de sa femme, nous a ammené ce matin sa Mégane 3 RS 250cv quasi neuve qui affiche seulement 30.000km... Le passage au banc d'origine nous confirme l'excellente santé de la voiture 100% d'origine avec 251cv & 375Nm ... 1H plus tard, la gentille Mégane est métamorphosée en MECHANTE RS: 302cv & 475Nm soit un gain de 51cv & 100Nm !!!!   Un record ...  

19 novembre 2016

Reprog Golf 7 GTD 184cv @ 224cv & 481Nm

Reprog Golf 7 GTD 184cv BM6 la totalité des golf 7 GTD qui sont passées chez nous étaient équipées de boites DSG, bridée à 450Nm !!! mais aujourdh'hui Lionel nous a emmené sa G7 GTD en boate MECA.... ENFIN, on va pouvoir mettre du couple !!! ;) ;) Comme d'hab chez VAG, quasi 10cv de plus et 20Nm d'origine ... Mais 3 cartos plus tard, la bête ronronne différemment avec 224cv & 481Nm !! STAY TUNED :)
28 octobre 2016

Reprog JAGUAR XE 2.0d BVA 180cv

REPROG JAGUAR XE 2.0d 180cv BVA 8 Ces dernières générations de boitier BOSCH EDC17CP55 sont d'une extrème complexité et de surcroit dotés d'une protection ANTI TUNING qui est capable de détecter une mofification du couple moteur malgré le recodage du boitier !!! De plus, sur ce modèle, la boite intègre des limiteurs de couple qui brident les performance de la machine... Après 2j de "creuse tête" pour trouver les 50 limiteurs en tout genre, un Gain de 24cv & 50Nm est fort acceptable !