01 avril 2017

REPROG GOLF 7 GTI CLUB SPORT 290cv

REPROG GOLF 7 GTI Club Sport série extrêmement limitée de la GTI ...200ex dotée du moteur de la 7R "dégonflé" à 290cv et ... seulement 2 roues motrices !!! Bref un équivalent à la LEON CUPRA R ! Et effectivement, comme les LEON, cette Golf est loin de sortir les CV annoncés 274cv & 385Nm Après une bonne Piquouse de vitamines, Mademoiselle revendique 340,9cv & 511Nm Soit +65cv & + 130Nm !!! Un petit AVION

19 juillet 2016

Test boitier additionnel & Dump forge sur DS3 R.... TRES INSTRUCTIF !!!

Ce client voulait passer sa DS3 R au banc pour tester un boitier additionnel à 700€ J'installe donc la petite DS sur le banc et commence le test et là, surprise j'entends un pschitttttt ..... ! j'attends le résulat qui ne semblait pas brillant, effectivement 172 poneys semblent présent sous le capot ... j'interpelle le client et lui demande si par le plus grand des hasard, il n'aurait pas une "dump" forge ?? Oui, me répond-il, je l'ai acheté comme ça ! Pas bon je lui répond, c'est une grosse DAUBE qui laisse sortir la pression... [Lire la suite]
19 juillet 2016

Reprog SKODA YETI 1.4 tsi 125cv @ 159cv

Reprog SKODA YETI 2016 1.4 tsi 125cv @ 159cv 217Nm @ 286Nm !!
16 mai 2016

Reprog AUDI TT 1.8 TFSI 160 @ 220cv & 374Nm

Sandrine voulait un peu booster son joli "petit" TT ... ça tombe bien je lui ai dis, là dessus, y'a du potentiel ;) Petit frêre du 2.0 TFSI, le 1.8 est annoncé à 160cv & 250Nm sur le papier  mais sur le banc la réalité est tout autre ... 179cv & 279Nm soit près de 20cv & 30Nm de plus !!! tu m'étonnes que ça marche mieux que la concurrence, c'est des malins chez VAG Merci Mr AUDI Après une petite piqure de vitamines, la bestiole sort 220cv & 374Nm soit un gain de 40cv & 100Nm ( +47cv à 6000trs ) Pour... [Lire la suite]
29 mars 2016

Désactivation vanne EGR ZAFIRA 2.2 dti 125cv

Les Zafira 2.2 dti équipés de Pompe BOSCH PSG16 ont été longtemps impossible à modifier mais depuis peu nous avons enfin trouvé une solution de communication avec la pompe et donc la possibilité de reprogrammation, de désactivation de la vanne EGR (problème réccurent...) ainsi que la désactivation du FAP. Ce matin, le client en était à la troisième vanne EGR et commençait à en avoir vraiment plein le ... Donc désactivation et PLUS DE PROBLEME !!
29 mars 2016

Passage au banc Polo "G40" Black shadow

Aujourd'hui c'est COLLECTOR ... Florent voulais savoir ce que sortait le moteur de sa polo G40 1994 repeinte noir mat, annoncé à 115cv... il était notoire à l'époque que cette bestiole marchait fort et que son moteur faisait plus qu'annoncé ! Et effectivement, la bestiole est en pleine forme 130,6cv & 168Nm pour 730kg réel, ça comme à causer  ;)

16 mars 2016

Reprog Camping Car Renault 2.5 dci 120cv @ 152cv

Ce client a acheté un Camping Car sur base RENAULT MASTER 2.5 dci avec des monogrammes "150" mais trouvait son "gros bébé" un peu mou du genou ...  Le banc nous indique qu'il s'agit en fait d'un 120cv !! Après boostage, une bonne trentaine de canassons viennent épauler les 120cv déjà existant ainsi que 65Nm supplémentaires ... TARIF: 595€ TTC
25 février 2016

Reprog MITSU EVO 8 260cv @ 340cv & 435Nm

Reprog & réparage (ça se dit ça ?? LOL) MITSUBISHI EVO VIII José nous a emmené sa belle Mitsu EVO 8 car elle ne tournait vraiment pas top .. - ratatouillages & pétaradages - Bougies nazes - bobine oxydée++ - carto pourrie made in Internet - dump valve montée à l'envers... bref la pauvre titine était dans un piètre état et ne sortait que 260cv à 1,2 bar avec des "méga bug" entre 2500 & 4000  !!! Ne parlons pas de la richesse qui atteignait des sommets ç.à.d même pas mesurable par la sonde (voir la ligne... [Lire la suite]
21 février 2016

Reprog Golf 6 1.6 tdi 105cv @ 139cv & 310Nm

Madame trouvait sa Golf 1.6 tdi 105cv un peu poussive...   Elle a fait un détour par chez nous pour une petite cure de vitamine & de réactivité. Résultat: +34cv & +60Nm !   Tarif: 495€TTC
26 septembre 2015

Reprog Donkervoort D8 180@260cv & 370Nm

reprog + mise au point de cette rarrissime fusée à 4 roues et Pose d'un boost controller GFB ( 6 niveaux de boost réglables en un clic ) Passage au banc Donkervoort D8 Reprog Flashtuning 260cv & 370Nm Résultat: 260cv & 370Nm