Reprog & réparage (ça se dit ça ?? LOL) MITSUBISHI EVO VIII

José nous a emmené sa belle Mitsu EVO 8 car elle ne tournait vraiment pas top ..

EVO 8

EVO 8a

- ratatouillages & pétaradages

- Bougies nazes

- bobine oxydée++

- carto pourrie made in Internet

- dump valve montée à l'envers...

bref la pauvre titine était dans un piètre état et ne sortait que 260cv à 1,2 bar avec des "méga bug" entre 2500 & 4000  !!!

EVO 8

Ne parlons pas de la richesse qui atteignait des sommets ç.à.d même pas mesurable par la sonde (voir la ligne bleu fine collée en bas)

EVO 8a

Au programme, remplacement de la  dump par une Respons de chez GFB, Un boost controller GFB + 4 bougies Iridium + une reprog coolos ...

RESULTAT:  +80cv & +70Nm +  une auto qui enfin respire "Normalement"