Daniel souhaitait optimiser la carto de sa 106 Gr N1.
Le passage au banc dans l'état annonce 76,8cv aux roues, après optimisation la petite N1 sort 5,2cv de plus soit 82cv, un gain très appréciable quand on se bat à coups de dizième ;)
Olivier BATISSE Tuner depuis 1995
Reprogrammation tout véhicule
BANC DE PUISSANCE 4X4 syncro & freiné 1200cv
Mise au point moteur route & compétition
'injection: DTA, Sybelle, KMS, MOTEC, AEM,...
Analyse de combustion
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